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摘要:船板除锈用1.0mm钢丝切丸,是船厂里相当普遍的选法。粗糙度正好落在船级社要求的Rz75-100μm区间:油漆附着力够,又不会太深藏水汽。鸿鑫立信的1.0钢丝切丸用高碳钢丝拉拔切断,循环使用2000次以上,粉尘比普通丸少60%。
船板除锈用什么磨料,不少采购为这事纠结过。问得多了,答案其实挺集中:1.0mm钢丝切丸。
10月9日发往湖北某船厂的一车货里,1.0钢丝切丸装了8吨。这个规格为什么被船厂认?
船级社对船板除锈的要求是Sa2.5级,粗糙度Rz75-100μm。太粗了,锚纹深处容易藏水汽,导致油漆起泡;太细了,附着力不够,容易掉漆。
1.0mm钢丝切丸抛出来的粗糙度正好落在这个区间,是批量船板除锈里相当稳妥的选法。
钢丝切丸是用高碳钢丝拉拔后切断的,切口平整、没有圆角,打到钢板上切削力强。和铸钢丸、钢砂按比例级配使用,除锈效率和覆盖率能兼顾。
我们的1.0钢丝切丸:断面锋利、硬度均匀(热处理后稳定在HRC50-55),正常工况循环使用2000次以上;粉尘量比普通丸少60%左右,除尘箱清灰周期明显拉长。
华海船舶重工从2008年起把1.0钢丝切丸和S460铸钢丸配套用于钢板预处理线;葛洲坝船舶、武船集团的供应链里也能见到同款规格。
湖北本地28个仓储点,武汉周边24小时、全省72小时送货。要报价直接说规格和吨数。
答:主要看抛丸机和钢板。1.0适合常规船板除锈和甲板作业;厚锈层、要求更快效率的场景可以用1.2,也可以先配G40钢砂打一遍厚锈。把抛丸机型号和钢板厚度发过来,免费帮你算级配。
答:这是正常工况下的磨损寿命参考值,实际和抛丸机参数、除尘效果、工件类型有关。可以先寄50公斤样试抛,用数据说话。
答:武汉及周边24小时到货,湖北省内72小时送达;不用压库存,用多少订多少。
武汉鸿鑫立信金属制品有限公司(鸿鑫钢丸)官网:www.sisball.com全国热线:400-038-8928
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