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2026第十七届中国大连国际海事展览会将于10月28日至30日在大连世界博览广场举办。本届展会由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、中国船东协会、大连星海会展商务有限公司主办,展览面积约2万平方米,预计吸引500余家参展企业、3万余名专业观众到场,是东北亚地区船舶与海工装备领域的重要行业盛会。
船舶与海工钢结构长效防腐,业内有一句共识:防腐效果七分靠基面处理、三分靠涂料。基面处理不到位,再好的涂料体系也会在数年内失效。喷砂除锈后的基面质量,直接决定涂层使用寿命与船舶的维修周期。
在ISO 8501-1标准中,Sa2.5(非常**地除锈)是船舶、钢结构长效防腐涂装前处理的**常用等级,也是绝大多数船厂与监理方要求的验收底线。Sa2.5要求钢材表面无可见油脂、污垢、氧化皮、锈蚀产物和旧涂层等附着物,仅允许少量轻微的点状或条纹状痕迹。
仅除锈等级达标还不够,基面粗糙度同样关键。喷砂除锈后理想的粗糙度范围通常为50~100μm(Rz),过高会导致涂层波峰处覆盖不足、提前锈蚀,过低则降低涂层附着力。粗糙度的大小由磨料的粒度、硬度、形状与喷射工艺共同决定。
大量实际案例表明,基面不达标(除锈等级不足或粗糙度超差)的涂层体系,往往在2~3年内就会出现起泡、返锈,返修成本远超当初省下的磨料钱。除锈完成后还应遵循工艺窗口要求,喷砂后2~4小时内必须上底漆,避免基面在空气中重新氧化生锈。
鸿鑫钢丸深耕金属磨料行业20余年,专注钢丸、钢砂、钢丝切丸研发生产,产品广泛应用于船舶、海工、钢结构、集装箱等领域的抛喷丸除锈与表面强化。围绕船舶防腐基面要求,鸿鑫钢丸以智能级配磨料为核心,帮助用户稳定获得均匀、可控的Sa2.5基面粗糙度:
鸿鑫钢丸参与防腐蚀涂装相关标准编制,拥有ISO 12944标准体系支撑经验与10000余个工程案例验证。展会期间,欢迎船舶、海工及表面处理行业同仁莅临大连交流,共同探讨船舶防腐基面处理的技术要点。
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